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Finistère à gauche, Finistère pour tous

N°8 - Octobre 2009

Lettre du Groupe N°8 Oct.2009.V4.pdf

L'Essentiel de la Séance du 22 octobre 2009

Lire : ESSP22octobre.pdf

Intervention de Raynald Tanter

Conseiller général du Canton du Guilvinec

Sur l'aménagement des ports de pêches et de commerce et, en particulier, sur l'élévateur du Guilvinec

Lire : RTanter.Inter.SP.22.10.09.pdf

Intervention de Jacques Edern

Conseiller général du Canton de Saint Pol de Léon

Sur le port de plaisance de Roscoff

Lire : SP.221009.Discours.JEdern.pdf

Intervention de Jean-Paul Glémarec

Conseiller général délégué à l'énergie

Sur le Pacte électrique breton

Lire : Inter.JPGlémarec.SP.221009.pdf

Les Conseillers généraux, réunis ce jour en séance plénière, ont adopté un Voeu sur la crise du lait et des productions agricoles.

Lire le voeu : VOEULAITAGRICULTURESP22OCTOBRE2009.pdf

L'intervention de Didier Le Gac

Président du Groupe de la Majorité

Finistère à gauche, Finistère pour tous :

Lire : Discours DLG SP 22.10.pdf

Le discours de Pierre Maille

Président du Conseil général

Lire : Discours.Président.PM.SP.221009.pdf

C’est le Conseil général qui organise, gère et finance le transport scolaire dans le département.

Celui-ci représente quotidiennement :

à 24.000 jeunes pris en charge (52% de collégiens, 37% de lycéens et 11% d’élèves d’écoles primaires ou maternelles)

à Plus de 500 véhicules

à 44 lignes régulières

Le coût annuel est de l’ordre de 1060 € par élève, dont 85% pris en charge par le Cg29, soit une aide de 900 € par élève.  Pour cela, le Conseil général investit 23M€ par an pour le transport scolaire.

Le Département soutient également les familles pour le transport des élèves demi-pensionnaires via un abonnement à tarif préférentiel sur le réseau Penn ar Bed ou via l’octroi d’une indemnité forfaitaire.

Le financement du transport des élèves handicapés est également une compétence du Conseil général. Il représente plus de 600 élèves pour un budget de l’ordre de 4,2M€.

Par ailleurs, depuis 2007, le Conseil général a lancé le dispositif « Transcool + ». Ainsi, pour un prix attractif, « Transcool + » permet aux jeunes d’accéder gratuitement au réseau Penn-Ar-Bed en dehors des périodes scolaires, autant de fois qu’ils le souhaitent en semaine, en week end ou pendant les vacances scolaires. Cette carte leur offre aussi une correspondance gratuite sur les réseaux de Quimper Communauté, Morlaix Communauté, et une heure de correspondance sur le réseau de Brest métropole océane. 

« Transcool + » rencontre un vif succès auprès des jeunes Finistériens, parce que les déplacements des jeunes ne se limitent pas aux trajets domicile-école, parce qu’ils peuvent ainsi circuler en toute autonomie et en sécurité tout au long de l’année.

Enfin la sécurité des élèves transportés est une préoccupation majeure du Conseil général : Campagnes de sensibilisation des élèves à la sécurité routière (« Cool le car »), accompagnement des élèves de moins de 6 ans, critères dans les marchés publics pour la qualité des cars et la sécurité des usagers…

Rendez-vous au Relecq-Kerhuon à 20 heures (Salle de l’Astrolabe)

Depuis le 6 juillet 2006, date de l’adoption de son 1^er agenda 21, le Conseil général a fait évoluer bon nombre de ses politiques, à la faveur d’un Finistère durable et solidaire.

Tous les domaines sont concernés : aides au tourisme, à l’agriculture, politiques territoriales de l’eau, déplacements, transports publics, environnement, gestion des déchets, énergie, logement, enfance etc.

120 actions annoncées, 180 concrétisations engagées, le Cg29 est allé au-delà pour satisfaire de nouvelles exigences apparues entre temps.

Aujourd’hui, Pierre Maille, Président du Conseil général, et les Conseillers généraux du Groupe de la Majorité « Finistère à gauche, Finistère pour tous » vous proposent de vous présenter un bilan de cet agenda 21 2006/2009. Ils souhaitent également débattre du développement durable avec tous les Finistériens, en vue d’élaborer un nouvel agenda 21 2010/2014 ambitieux, ouvert et adapté aux besoins du département.

Quelles réponses apporter aux enjeux de demain ?  Quelle cohésion sociale ? Comment faire face aux enjeux écologiques ? Quelles réponses face au défi démographique ? Quelle économie, quel aménagement pour un Finistère durable ?…

Venez en débattre au cours de ce RDV, parce que le développement durable, c'est l'affaire de tous et de chacun.

Comme à Morlaix, plus d’une centaine de personnes ont assisté au rendez-vous proposé par le Conseil général pour le Développement Durable en Finistère à Carhaix le 13 octobre pour le Pays Centre Ouest Bretagne.

Des échanges nombreux, des attentes exprimées, des idées proposées, la démocratie participative a fonctionné !

Des clauses d’insertion dans les marchés publics du Cg29, aux réflexions sur les économies d’énergie et le développement des énergies renouvelables dont la filière bois ou les énergies de la mer, en passant par les transports publics, la réhabilitation des centre-bourgs et l’artificialisation des sols etc, les interventions ont enrichi les débats lancés par le Cg29.

Animé par Pierre Maille, Président du Conseil général, et Richard Ferrand, Vice-Président du Pays Centre Ouest Bretagne, ce RDV participatif a d’abord permis de présenter un bilan d’étape de l’Agenda 21 2006/2009 du CG29 et un état des lieux du Finistère.

Ainsi, comme l’a souligné Richard Ferrand, un des objectifs était de montrer ce que le Département avait fait en matière de développement durable, autour d’éléments moteurs de ce bilan, comme les diagnostics énergie pour le logement, les transports à 2 € sur le département, la refonte des aides agricoles, etc.

L’autre objectif était de réfléchir au nouvel Agenda 21 2010/2014 avec et pour les Finistériens.

Comme le précise Pierre Maille, " le Conseil général s’efforce d’améliorer sans cesse ses décisions, en tenant compte de l’évolution des conditions économiques et des besoins des Finistériens ; d’en renforcer l’efficacité par plus de transversalité, plus de dialogue et d’écoute de ses partenaires, par l’évaluation de ses actions."

Prochains RDV :

- Pays de Brest : Mardi 20 octobre au Relecq-Kerhuon (Astrolabe)

- Pays de Cornouaille : Mardi 17 novembre à Quimper (Maison du Département)

Venez nombreux, informez vos contacts professionnels et vos proches !

Pour un Finistère durable et solidaire

Pour un Finistère précurseur dans ses objectifs et exemplaire dans ses actions

Pour un Finistère ambitieux

Pour un Finistère participatif

Le développement durable, c'est l'affaire de tous et de chacun.

20.000 tonnes de fioul  déversées, 400 km de côtes souillées, plus de 150.000 oiseaux mazoutés -des espèces gravement menacées de disparition et protégées en tant que telles par la loi, comme le Guillemot de Troil, le Macareux-Moine, le Pingouin Torda, la Mouette Tridactyle-, une flore et des écosystèmes détruits…

Préjudice écologique ?

Certes, le risque zéro n’existe pas en matière de transport maritime. Sauf qu’en choisissant d’affréter un bateau pourri par la corrosion , vieux de 25 ans, Total a sciemment commis une faute d’imprudence en lien avec le naufrage et de nature à justifier sa responsabilité pénale.

Ce mois-ci, près de 10 ans après la catastrophe, s’est ouvert le procès en appel de la pollution consécutive au naufrage du pétrolier Erika.

Total avait en effet fait appel du jugement par lequel le tribunal avait reconnu le droit à la réparation des collectivités pour leur préjudice matériel, pour l’atteinte à leur réputation et à leur image et, pour certaines, pour le préjudice d’atteinte à leur environnement. Parallèlement, Total avait sollicité les parties civiles pour leur proposer le versement immédiat et intégral des sommes allouées par le tribunal en échange d’une renonciation à exercer tout recours.

Le Conseil général a non seulement refusé cette proposition mais a encore lui-même fait appel, avec pour objectifs de récupérer intégralement les réparations des différents préjudices subis, de faire progresser le droit et, de fait, la sécurité maritime et d’obtenir une reconnaissance du préjudice écologique.