Finistère à Gauche, Finistère pour Tous

Le Conseil général du Finistère a adopté en 2002 le schéma départemental vélo.



L’idée était de mener une politique globale du vélo prenant en compte les différentes utilisations possibles (tourisme, sportif, loisirs, utilitaire) et les impératifs de sécurité.

C’est ainsi que le schéma départemental vélo se compose de 3 objectifs opérationnels visant à :
- sécuriser la pratique
- répondre à la demande de loisirs par la création d’itinéraires vélos
- promouvoir la pratique du vélo

Pour ce faire, des actions concrètes sont mises en oeuvre :
- sur les infrastructures
- auprès des collèges
- autour de la promotion de la pratique du vélo

Les actions validées en 2002 ont fait l’objet d’un bilan courant 2008 pour évaluer l’avancée des réalisations ainsi que les freins à la mise en place de certaines mesures inscrites dans le schéma vélo.

Sur le bilan :
Il a été réalisé 120 km d’aménagements cyclables pour un coût de 3.715.170€ essentiellement pour des linéaires de type véloroute/voies vertes.

*Quatre itinéraires prioritaires identifiés en 2002 ont fait l'objet d'une planification jusqu'en 2011 :
- Axe Concarneau-Roscoff (127 km)
- Axe Carhaix-Camaret (127 km)
- Brest-Les Abers (125 km)
- Fouesnant-Pointe du Raz (135 km)

* Pour les actions portant sur le vélo au collège, une expérimentation a été menée auprès de 5 collèges désireux de développer la pratique du vélo au sein de leur établissement par une sécurisation des accès, une amélioration des aires de stationnement et par des actions de sensibilisation des élèves aux règles élémentaires de sécurité (« action vélo-pilote »). Au terme de l’expérimentation, il apparaît que la pratique du vélo reste conditionnée à la réalisation d’aménagements adaptés et sécurisés. Le partenariat avec les communes pour la continuité des itinéraires paraît donc indispensable.

* Sur les actions de promotion touristique et de communication, des documents et des supports de communication (topoguides, cartes, sites internet) ont été élaborés en lien avec le Comité Régional du Tourisme afin d’assurer la promotion des itinéraires du schéma structurant principalement dédiés aux pratiques loisir et touristique du vélo.

Sur les orientations du nouveau schéma vélo :
6 ans après son adoption, il est temps d’actualiser schéma et de le conforter par des actions destinées à favoriser l’usage du vélo dans les déplacements quotidiens dans une approche multimodale.
Les quatre orientations proposées pour la refonte du schéma sont donc les suivantes :

- Favoriser les déplacements quotidiens à vélo
* Intégrer le vélo comme mode de transport dans une approche multimodale,
* Encourager les collectivités à élaborer des plans de déplacements doux,
* Mener des démarches incitatives à la mise en place de Plan de Déplacements en Entreprise,
* Veiller à l’accès aux collèges en vélo,
* Favoriser l’accessibilité des itinéraires aux personnes handicapées et vulnérables.

- Encourager la pratique loisir du vélo
Développer et valoriser la pratique du vélo sur les itinéraires du schéma départemental et les liaisons locales en cohérence avec le schéma des randonnées.

- Participer à la promotion du vélo
* Mener des actions de communication,
* Valoriser l’action du Conseil général en matière de politique vélo,
* Favoriser le vélo-tourisme.

- Sécuriser la pratique du vélo
* aménagement des parcours,
* actions de promotion et de sensibilisation aux risques routiers.

Le projet de refonte du schéma vélo sera mené dans le cadre d’une démarche partenariale, dans des groupes de travail impliquant différents services du Conseil général ainsi que des partenaires extérieurs. Un comité de pilotage du schéma vélo sera créé et se réunira lors des différentes phases de la démarche. L’objectif est de valider en Assemblée départementale le nouveau plan d’actions priorisées du schéma vélo en 2009.